Somalia: ¿Está Usted siendo engañado sobre piratas?

 

http://www.iraq-war.ru/article/194734

 

Por Johann Hari

 

Global Research, April 15, 2009

 

The Independent

 

Cuadro de texto:  ¿Quién imaginó que en el 2009, los gobiernos del mundo estarían declarando una nueva Guerra a los Piratas? Cuando usted lea esto, la Armada Real británica – respaldada por las naves de más de dos docenas de naciones, desde EEUU a China - está navegando en aguas de Somalia para capturar a los hombres que nosotros todavía nos imaginamos como bribones de pantomima de loro-en-el-hombro.

 

Ellos pronto estarán combatiendo naves somalíes e incluso cazando a los piratas en tierra, en uno de los países más quebrados en la tierra. Pero detrás de los corazones en la singularidad de este cuento, hay un escándalo incalculable.

 

Las personas nuestros gobiernos están etiquetando como "uno de la gran amenaza de nuestras épocas" tiene una historia extraordinaria para decir - y un poco de justicia en su lado.

 

Los piratas nunca han sido realmente quienes nosotros pensamos que ellos son. En la "edad dorada de la piratería" - de 1650 a 1730 - la idea del pirata como el ladrón insensible, salvaje que dura hasta hoy fue creada por el gobierno británico en un gran esfuerzo de propaganda.

 

Muchas personas ordinarias creyeron que era falso: a menudo los piratas fueron rescatados del patíbulo por muchedumbres a favor. ¿Por qué? ¿Qué vieron ellos que nosotros no?

 

En su libro Bribones de todas las naciones, el historiador Marcus Rediker pone la evidencia para averiguar. Si usted se hiciera entonces comerciante o marinero de la armada – empujado desde los andenes del East End de Londres, joven y hambriento - usted terminaba en un infierno flotante de madera. Usted trabajaría a todas horas hasta que le dieran calambres, en una nave medio-hambreada, y si usted aflojara por un segundo, el capitán todo-poderoso lo fustigaría con el Gato de Nueve Colas. Si usted aflojara de forma consistente, usted podría ser arrojado al mar. Y al final de meses o años de esto, usted era estafado a menudo de sus sueldos.

 

Los piratas fueron las primeras personas en rebelarse contra este mundo. Ellos se rebelaron contra sus capitanes tiránicos - y crearon una manera diferente de trabajar en los mares. Una vez que ellos tenían una nave, los piratas eligieron a sus capitanes, y tomaron todas sus decisiones colectivamente. Ellos compartieron su recompensa en lo que Rediker llama "un más igualitario plan para la disposición de recursos que sea encontrado en cualquier parte en el decimoctavo siglo."

 

Ellos hasta tomaron esclavos africanos escapados y vivieron con ellos como iguales. Los piratas mostraron "bastante clara - y subversivamente - que las naves no tuvieron que ser dirigidas por maneras brutales y opresivas del servicio mercante y la armada Real."

 

Esto es por qué ellos eran populares, a pesar de ser ladrones improductivos.

 

Las palabras de un pirata de esa edad perdida - un hombre británico joven llamado William Scott - debían ser eco en esta nueva edad de piratería. Simplemente antes de que él fuera colgado en Charleston, Carolina del Sur, él dijo: "Lo que yo hice era para no morirme. Yo fui forzado a ir y piratear para vivir."

 

En 1991, el gobierno de Somalia - en el Cuerno de Africa - colapsó. Sus nueve millones de personas han estado balanceándose desde entonces en la inanición - y muchas de las fuerzas más feas en el mundo Occidental han visto esto como una gran oportunidad de robar el suministro de comida del país y descargar nuestros desechos nucleares en sus mares.

 

Sí: desecho nuclear.

 

En cuanto el gobierno se hubo ido, misteriosas naves europeas empezaron apareciendo en la costa fuera de Somalia y descargando inmensos barriles en el océano. La población costera se empezó a enfermar. Al principio ellos sufrieron salpullidos extraños, náusea y bebés deformados. Entonces, después del tsunami 2005, cientos de barriles descargados y con filtraciones se lavaron en la orilla. Las personas empezaron a padecer enfermedades de la radiación, y se murieron más de 300.

 

Ahmedou Ould-Abdallah, el enviado de ONU a Somalia, me dice: "Alguien está descargando aquí material nuclear. Hay también plomo, y metales pesados como cadmio y mercurio - usted lo llama."

 

Mucho de esto puede remontarse a los hospitales y fábricas europeas que parecen estar pasándolo a la mafia italiana para "disponer" de esto barato. Cuando yo le pregunté a Ould-Abdallah qué estaban haciendo los gobiernos europeos sobre eso, él dijo con un suspiro: "Nada. No ha habido ninguna limpieza, ninguna compensación, y ninguna prevención."

 

Al mismo tiempo, otras naves europeas han estado saqueando los mares de Somalia de su más grande recurso: mariscos. Nosotros hemos destruido nuestros propios bancos de peces por sobre-explotación - y ahora nosotros hemos seguido a los suyo. Más de $300m en valor de atún, gamba, langosta y otra vida marina está robándose todos los años por las inmensas traineras que navegan ilegalmente en los mares indefensos de Somalia. Los pescadores locales han perdido sus sustentos de repente, y ellos se están hambreando. Mohammed Hussein, pescador en el pueblo de Marka 100km al sur de Mogadishu, dijo a Reuters: "Si nada se hace, pronto no habrá muchos peces en nuestras aguas costeras."

 

Éste es el contexto en que han emergido los hombres que nosotros estamos llamando "piratas". Todos estamos de acuerdo en que ellos eran pescadores ordinarios de Somalia que al principio tomaron lanchas rápidas para intentar disuadir a los que descargaban desechos y traineras, o por lo menos cargar un 'impuesto' sobre ellos. Ellos se llaman el Guardacostas Voluntarios de Somalia - y no es duro ver por qué. En una entrevista telefónica su-real, uno de los líderes piratas, Sugule Ali, dijo que su motivo era "para detener la pesca y descarga ilegal en nuestras aguas... Nosotros no nos consideramos bandoleros del mar. Nosotros consideramos que bandoleros del mar son aquéllos que pescan y descargan ilegalmente en nuestros mares y tienen pérdida del vertedero en nuestros mares y llevan armas en nuestros mares."

 

William Scott entendería esas palabras.

 

No, esto no hace justificable la toma de rehén, y sí, algunos son claramente sólo gángsteres - sobre todo aquéllos que han tenido suministros de Programa de Comida Mundial. Pero los "piratas" tienen el apoyo aplastante de la población local por una razón. El sitio independiente de noticias de Somalia WardherNews dirigió la mejor investigación que nosotros tenemos sobre lo que los somalíes ordinarios están pensando - y encontraron que 70 por ciento "apoyó fuertemente la piratería como una forma de defensa nacional de las aguas territoriales del país."

 

Durante la guerra revolucionaria en América, George Washington y los padres fundadores de América pagaron a los piratas para proteger las aguas territoriales de América, porque ellos no tenían ninguna armada o guarda costa propia. La mayoría de los americanos los apoyó. ¿Es esto tan diferente?

 

¿Esperamos nosotros que los somalíes hambrientos estuvieran pasivamente en sus playas y remando sobre nuestros desechos nucleares, y nos miren pescar sus peces para comer en restaurantes en Londres y París y Roma?

 

Nosotros no actuamos sobre esos crímenes - pero cuando algunos de los pescadores respondieron rompiendo el corredor de tránsito para el 20 por ciento del suministro de petróleo del mundo, nosotros empezamos a chillar sobre el "mal." Si nosotros realmente queremos tratar con la piratería, necesitamos detener la raíz de su causa - nuestros crímenes - antes que nosotros enviemos barcos armados para desarraigar a los delincuentes de Somalia.

 

La historia de la  guerra 2009 a la piratería fue mejor resumida por otro pirata que vivió y murió en el cuarto siglo AC. Él fue capturado y se llevado a Alejandro el Grande, quién exigió saber "lo que él quiso decir por mantener su posesión del mar." El pirata sonrió, y respondió:

 

"Lo que usted quiere decir tomando la tierra entera; pero porque yo lo hago con una nave pequeña, yo soy llamado ladrón, mientras usted, quién lo hace con una gran flota, es llamado emperador."

 

Una vez más, nuestras grandes flotas imperiales navegan hoy - ¿pero quién es el ladrón?

 

Johann Hari is a writer for the Independent newspaper.